So, es geht weiter mit der Vervollständigung des Halters.
Dazu gehören die beiden Auflagewinkel.
Nach dem Heraustrennen und Entgraten muß noch mit dem Seitenschneider die Schräge angebracht werden.
Dann nur noch ankleben.
Zum Schluß die Verschlußplatte.
Die nächsten Teile sind die Halterungen für den Behelfskran und die Anhängerkupplung.
Die Anhängerkupplung muß noch mit einem 3mm Bohrer gebohrt und anschließend rund gefeilt werden.
Damit sind wir, bis auf die Elektronik, mit der HL-Unterwanne fertig. Wechseln wir nun zur Oberwanne.
Zuerst das Motorheck abtrennen. Benötigen wir später.
Dann trennen wir die Frontplatte ab.
Alles andere wird nun ausgesägt und verklebt. Siehe Bilder.
Soweit für heute. Bericht wird fortgesetzt.
Gruss
Birger
Dazu gehören die beiden Auflagewinkel.
Nach dem Heraustrennen und Entgraten muß noch mit dem Seitenschneider die Schräge angebracht werden.
Dann nur noch ankleben.
Zum Schluß die Verschlußplatte.
Die nächsten Teile sind die Halterungen für den Behelfskran und die Anhängerkupplung.
Die Anhängerkupplung muß noch mit einem 3mm Bohrer gebohrt und anschließend rund gefeilt werden.
Damit sind wir, bis auf die Elektronik, mit der HL-Unterwanne fertig. Wechseln wir nun zur Oberwanne.
Zuerst das Motorheck abtrennen. Benötigen wir später.
Dann trennen wir die Frontplatte ab.
Alles andere wird nun ausgesägt und verklebt. Siehe Bilder.
Soweit für heute. Bericht wird fortgesetzt.
Gruss
Birger
Fahrzeuge einsatzbereit: Tiger I HL 313, Tiger I Tamiya S33, Star Wars Tiger, Bergetiger
In der Inst: HL-PIII Lackierung, Vollkettenschlepper, Tiefladeanhänger
In Planung: MLRS,Crusader, KöTi, Jagdtiger, PIII, PIV,
In der Inst: HL-PIII Lackierung, Vollkettenschlepper, Tiefladeanhänger
In Planung: MLRS,Crusader, KöTi, Jagdtiger, PIII, PIV,