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Lancaster
BeitragSehr schick! Die Bodenplatte dürfte aber ruhig etwas größer (breiter) sein. Gruß Egon
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ich weiß nicht warum, aber das Programm des Forums hat wieder mal die Bildreihenfolge gewürfelt. ...aber dafür gibts ja Nummern bei den Fotos! Einen Sicherungstrupp mit Browning- MG habe ich zwischenzeitlich auch noch bemalt. Die Einweiser sind auch am Gilder eingetroffen, so dass das Fahrzeug nunmehr entladen werden kann. Ein paar zusätzliche Grasbüschel und Sträucher wurden noch am Grabenverlauf und auf der Wiesenfläche verteilt. Der Sicherungstrupp bezog noch Stellung, und damit war das Diora…
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Nachdem der Willy nun auch einen Fahrer bekommen hat, gabs noch einen kahlen Baum aus Wurzelrestchen. Im März war es 1945 noch nicht soo frühlingshaft.. Nun sollten noch ein paar GIs die Szenerie beleben. Ein Trupp Fallschirmjäger der "Heller- Abteilung" wurden, nach einer kurzen Stellprobe, grundiert und anschließend bemalt. Dann konnte auch der Waco ins Gelände geklebt werden. Nach dem Auffüllen des Grabens mit Gießharzwasser kreierte ich am Rechner noch ein Hinweisschild auf "Hamminkeln". Den…
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Nach einer kurzen Fotoprobe bekamen die Zaunpfosten erst einmal Stacheldraht. Dann weiter mit dem Grünzeug! Nach kompletter Begrasung gab es dann erst mal wieder eine Stellprobe! Gruß Egon
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Als nächstes: Beginn mit dem Basisaufbau! Nach Ermittlung der Ca-Position, wurde ein Bilderrahmen zunächst mit Packetpappe aufgepolstert, damit nicht so viel Geländespachtel verbraucht wird. Nach dem Modellieren der Bodenfläche, erfolgte eine Grundierung mit Ocker (Wandfarbe aus dem Baumarkt..) und dann ein Abschattieren. Der Waco landet auf einem umzäunten Feld, so dass ich auch noch einen Stacheldrahtzaun bauen musste. Die Pfosten entstanden aus Streichholz, wobei eine 1/72er Figurf als Größen…
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Sobald das Cockpit fertig war, gings ans Zusammenkleben des restlichen Fliegers. Am Rumpf blieben leider kleine Spalte mit einem "Sinkgraben" Also spachteln und Schleifen! Da die Amis später einen Willys entladen sollen, wurde zudem mit dem Bau des Hasegawa- Jeeps begonnen. Nachdem der Fluzuegrumpf soweit fertig verklebt war, klebte ich das Cockpit, welches gleichzeitig die Ladeklappe war, in geöffneter Position an.
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Der FLieger wurde einmal zur Größenermittlung lose zusammengelegt. Danach ging es mit dem Cockpit weiter.
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Für einen guten Kumpel baue ich ein Diorama in 1/72. Am 24.03.1945 führten die Alliierten eine Luflandeoperation zwischen Wesel, Hamminkel und Mehrhoog durch. Britische und amerikanische Lastensegler Horsa und Waco landeten in den umliegenden Feldern. Als Basis für den Bau diente der Uraltbausatz des Waco von Italeri, der Willy von Hasgegawa, sowie Figuren von Heller (ex Italeri-Figürchen). Als Erstes fiel auf, dass das Cockpit überhaupt nicht dem Original entsprach. Anstatt einer festen Kanzelr…