Hallo Leute,
letztes Jahr habe ich einen Bauauftrag für zwei Klassiker der Italienischen Bootsbaukunst angenommen. Es handelt sich um zwei Riva Junior Boote aus dem Jahr 1970 – mit Baunummer #523 und im Maßstab 1:4. Wie beim Original wird eine klassische Spanten-Bauweise in Holz realisiert. Zudem ist eine originalgetreue Beplankung aus Mahagoniholz vorgesehen, die eine hochglänzende UV-Oberflächenlackierung erhält.
Dieser Bootskassiker wurde bis dato nicht als Bausatz realisiert und somit war bereits das erste Problem vorhanden, weil es sich als sehr schwierig erwies überhaupt an irgendwelche Original-Baupläne zu gelangen. Nach Wochenlanger Recherche und vielen Absagen, wurde ich zufällig bei einer kleinen Werft für Riva-Bootsrestaurierung fündig. Zudem konnte ich die Junior Nr.: 523 auch vor Ort fotografieren und abmessen...jetzt wird ein Baukasten gemacht
Als ich jedoch die Pläne gesehen haben, wurde mir ganz schlecht …Handskizzen mit Bleistift. Also keine korrekten Linien, sondern ungenaue Skizzierungen halt. Auch fehlten Spant 1, 3, 5, 8 und der Heckspiegel gänzlich. Scheinbar wollte Carlo Riva nicht alles veröffentlichen.
Nun musste ich mühselig alles zusammensetzen und die fehlende Spantenbemaßung ausrechnen. Das Zeichnen hat echt einige Wochen gedauert. Zeichnung, Korrektur, Zeichnung, Korrektur…
Aber zum Schluss ist doch alles soweit fertig geworden.
Technische Angaben:
Maßstab: 1:4
Länge: 1,42 m
Breite: 0,54 m
Gewicht: ca. – kg
Antrieb: Elektromotor
Material: Holz, Messing, Aluminium, Chrom-Beschläge
Gruß
Nandor
letztes Jahr habe ich einen Bauauftrag für zwei Klassiker der Italienischen Bootsbaukunst angenommen. Es handelt sich um zwei Riva Junior Boote aus dem Jahr 1970 – mit Baunummer #523 und im Maßstab 1:4. Wie beim Original wird eine klassische Spanten-Bauweise in Holz realisiert. Zudem ist eine originalgetreue Beplankung aus Mahagoniholz vorgesehen, die eine hochglänzende UV-Oberflächenlackierung erhält.
Dieser Bootskassiker wurde bis dato nicht als Bausatz realisiert und somit war bereits das erste Problem vorhanden, weil es sich als sehr schwierig erwies überhaupt an irgendwelche Original-Baupläne zu gelangen. Nach Wochenlanger Recherche und vielen Absagen, wurde ich zufällig bei einer kleinen Werft für Riva-Bootsrestaurierung fündig. Zudem konnte ich die Junior Nr.: 523 auch vor Ort fotografieren und abmessen...jetzt wird ein Baukasten gemacht
Als ich jedoch die Pläne gesehen haben, wurde mir ganz schlecht …Handskizzen mit Bleistift. Also keine korrekten Linien, sondern ungenaue Skizzierungen halt. Auch fehlten Spant 1, 3, 5, 8 und der Heckspiegel gänzlich. Scheinbar wollte Carlo Riva nicht alles veröffentlichen.
Nun musste ich mühselig alles zusammensetzen und die fehlende Spantenbemaßung ausrechnen. Das Zeichnen hat echt einige Wochen gedauert. Zeichnung, Korrektur, Zeichnung, Korrektur…
Aber zum Schluss ist doch alles soweit fertig geworden.
Technische Angaben:
Maßstab: 1:4
Länge: 1,42 m
Breite: 0,54 m
Gewicht: ca. – kg
Antrieb: Elektromotor
Material: Holz, Messing, Aluminium, Chrom-Beschläge
Gruß
Nandor